走进现实版“桃花源”、打卡蕉岭“小洱海”...这场浪漫春日之旅就等你了！-讯界

作者：帅俊全，褚尔嘉来源：央视新闻发布时间：2025/12/24 15:46:52 选择字号：小中大

科研新突破！这项技术有望探明胚胎移植失败原因

记者从中国科学院动物研究所获悉，该所于乐谦、王红梅研究员联合国内外科研团队，成功研发出基于微流控芯片的3D胚胎植入模型（3D子宫模拟芯片），首次在实验室完整复刻人类胚胎着床过程。相关成果12月23日在国际学术期刊《细胞》发表。

研究表明，中国接受辅助生殖技术治疗的患者中，约有10%的个体在经历3次或更多次胚胎移植后仍无法实现临床妊娠，从而陷入反复种植失败的困境，这是目前辅助生殖领域面临的重大挑战。而该技术的开发，则更加明确反复种植失败发生的核心病因、筛选个性化有效药物、简化检测流程。

△人类植入和植入失败3D体外模型总览图

科研团队发现：反复种植失败患者的子宫内膜细胞存在显著异常——凋亡细胞增多、增殖能力下降、DNA损伤累积，就像“孕育种子的土壤”变得贫瘠，即便移植优质胚胎也难以着床。

这项研究中，患者只需提供少量子宫内膜样本，就能通过模型明确自身是否存在子宫内膜功能异常，告别“病因不明”的困扰。

此外，科研团队借助3D人工子宫与人工胚胎技术，实现了对着床全过程的动态再现与系统解析。3D子宫模拟芯片还搭建了高效药物筛选平台。

总体来看，这项研究实现了基础研究与临床应用的衔接，为科研人员解析胚胎着床机制提供了标准化“体外实验室”，为早期发育异常、妊娠并发症等疾病研究提供了支撑。

△体外构建人类3D“人工子宫”

（总台央视记者帅俊全褚尔嘉）

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相比那些仍然处于概念阶段的设备，扫地机器人已经进入数千万家庭，它既是自动化清洁工具，也是目前家庭机器人形态最成熟的一条道路。正是在这样的行业语境中，石头科技带来的P20 Max就显得格外有代表性。

随着近期家电行业年度盛会的落幕，单项功能进化之外，“AI智能化、机器人化”正成为一个愈发清晰的趋势。对于很多长期关注家电行业的人来说，一个最直观的感受莫过于：身边的机器人越来越多了。

虽然传统家电仍然是主角，但市场上开始涌现出越来越多“会动的设备”。从机械臂到家庭机器人，从自动化清洁设备到各种智能终端，整个家电行业正在逐渐进入一个崭新的阶段。在这样的背景下，“无感化清洁”成为近期行业内被反复提及的关键词。

很多企业试图通过技术革新重新定义家庭劳动的边界，而扫地机器人则被视为最接近现实落地的一类。相比那些仍然处于概念阶段的设备，扫地机器人已经进入数千万家庭，它既是自动化清洁工具，也是目前家庭机器人形态最成熟的一条道路。

正是在这样的行业语境中，石头科技带来的P20 Max就显得格外有代表性。

从参数竞赛到空间能力

扫地机器人行业其实经历过一个很典型的技术路径。

早期产品解决的是“能不能扫地”的问题；后来行业进入“扫得干不干净”的阶段，于是吸力、滚刷结构、拖地能力不断升级；再往后，基站功能开始成为竞争焦点，自动集尘、自动洗拖布、自动补水等功能逐渐完善。

但当这些能力逐渐成为标配之后，新的问题开始凸显：机器人在复杂家庭空间中的行动能力。

要知道，真实的家庭环境并不是一块完全平整的地面。门槛、地毯、家具底部、复杂结构都会成为机器人行动的边界。一台产品即使吸力再强，如果在这些场景里频繁卡住、绕不过去或者进不去，本质上仍然无法真正减少人的参与。因此，越来越多的厂商开始重新讨论“通过性”和“空间适应能力”。在这个语境下，石头P20 Max的出现，可以看作是这一趋势的一次集中体现。

底盘升降3.0 AI轮足系统：突破家庭“物理障碍”

在很多家庭中，门槛和地毯是扫地机器人最常见的“物理障碍”。传统产品通常只能通过简单的驱动轮抬升来越障，这种结构在面对较高门槛或者厚地毯时往往显得力不从心。

而石头P20 Max 所搭载的底盘升降3.0AI轮足系统，让机器人能够根据环境动态调整自身高度和通过方式。在面对较高门槛时，它不再轻易停下求助，而是可以主动完成跨越。这套系统最高可支持8.8cm的双层越障，这个高度足以应对家庭里绝大多数的门槛；同时，在厚地毯等复杂材质上，机器可以根据需要调整底盘结构，让清洁过程更加稳定。

这种能力听起来像是一个结构细节，但它背后实际上指向的是一个更大的趋势：扫地机器人正在从单纯的“地面设备”进化为“空间设备”。

如果说门槛是机器人“过不去”的问题，那么家具底部则是另一个长期存在的清洁盲区。沙发底、床底、柜体底部往往是灰尘最容易堆积的地方，但这些空间对扫地机器人来说又极其困难。过去很多产品通过降低机身高度来解决问题，却往往牺牲了导航系统的稳定性。

P20 Max的设计逻辑则更加直接：在保持完整导航能力的同时，通过结构优化进入更低矮的空间，甚至是穿越7.95cm的低矮空间，重新进入家庭的“灰尘盲区”。同时通过升降的LDS设计，让机器人在进入家具底部时依然可以保持稳定导航，而不是依靠简单的随机碰撞。从用户体验来看，这意味着很多“平时扫不到的地方”开始被纳入自动清洁范围。对家庭清洁而言，这种改变往往比单纯提升吸力更加直观。

智能化的另一种路径

在近期的行业趋势探讨中，“AI”几乎是所有厂商反复强调的焦点。但对于扫地机器人这一品类而言，决定用户体验上限的并不是算法本身的复杂程度，而是AI能否真正转化为“更少操作、更低决策成本”的具体能力。

石头科技在P20 Max的交互层面上引入了RRmind GPT智慧交互大模型，让机器拥有更智能的语音与系统能力，并嵌入到产品的日常使用逻辑之中。这使机器不再只是被动响应指令，而是能够理解用户表达背后的清洁意图。当用户说出“厨房有点脏”这样的自然语言时，系统会自动完成区域识别、脏污判断以及清洁路径与力度的规划，从而替代原本需要在App中逐步设置的复杂流程。

从表面上看，这只是一次交互方式的升级，但如果放在产品逻辑的演进中去看，这一变化的意义更为关键——机器人正在从“执行任务的工具”，转变为“理解任务的系统”。这实际上是为扫地机器人进一步向家庭机器人形态演进提供了基础。

石头P20 Max的意义不再局限于一款旗舰产品本身，而在于它呈现出的一种更具现实性的技术路径：一方面，通过底盘结构与空间通过能力的提升，解决机器人“能否深入家庭复杂空间”的问题；另一方面，通过智能系统的进化，解决机器人“是否理解用户需求”的问题。两者叠加，构成了机器人在家庭环境中实现更高自主性的基础条件。

从更宏观的视角来看，“无感化清洁”不再只是一个被反复提及的行业口号，而正在逐渐演变为一条可以被工程化验证的技术路径。从单一地面清洁到对整个家庭空间的适应，从参数驱动的性能竞争到以用户体验为核心的系统能力重构，扫地机器人行业正在完成一轮底层逻辑的切换。

显然，石头P20 Max所代表的，正是这一轮转变中已经开始落地，并具备可复制意义的一种答案。

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SNK 宣布，纪念 SNK 品牌 40 周年制作的 PlayStation 4 版游戏合集《SNK40周年合集》（SNK 40th Anniversary Collection），亚洲地区数字版开始发售。于 2018 年迎接了品牌 40 周年的 SNK，在 1980 年代曾作为创造了多数划时代游戏的游戏厂商闻名于世，现在代表了 SNK 的多数知名角色也都诞生于此时代。

本次预计于 PS4 发售的游戏合集《SNK40周年合集》，严选收录了昔日黄金时代受全世界玩家喜爱的 24 作品（包含人气大型电玩及家庭用游戏共计 32 部）。本合集不仅对应了 4K 高清画质，还搭载了可以在游戏中途储存、读取及返回等任何玩家都可以轻松享受游戏的便利功能。此外，在整合了 SNK 及 SNK 游戏历史的「博物馆」模式中，还能够鉴赏游戏设定美术、原声集及游戏开发背后的故事。且游戏接口及游戏的「博物馆」模式皆搭载了繁体中文。

收录游戏（同时收录日本版 + 国际版）

·Alpha Mission (Arcade/Console)

·Athena (Arcade/Console)

·Beast Busters (Arcade)

·Bermuda Triangle (Arcade)

·Chopper I (Arcade)

·Crystalis (Console)

·Fantasy (Arcade)

·Guerrilla War (Arcade/Console)

·Ikari III (Arcade/Console)

·Ikari Warriors (Arcade/Console)

·Munch Mobile (Arcade)

·Ozma Wars (Arcade)

·P.O.W. (Arcade/Console)

·Paddle Mania (Arcade)

·Prehistoric Isle (Arcade)

·Psycho Soldier (Arcade)

·SAR: Search and Rescue (Arcade)

·Sasuke vs. Commander (Arcade)

·Street Smart (Arcade)

·T.N.K. III (Arcade/Console)

·Time Soldiers (Arcade)

·Vanguard (Arcade)

·Victory Road (Arcade/Console)

·World Wars (Arcade)

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发布时间：2018-11-02 08:17 来源:豫都网我要投稿

[摘要]高速出行看这儿河南高速这些施工路段要避开河南商报记者陈诗昂一年一度的“五一”劳动节即将来临，省交通厅预测，今年“五一”三天假期，我省高速公路收费站出口总流量将达到750万辆左右，较去年同期增长约10%。我省高速免费通行时间，自2018年4月29日...

　　高速出行看这儿

　　河南高速这些施工路段要避开

　　河南商报记者陈诗昂

　　一年一度的“五一”劳动节即将来临，省交通厅预测，今年“五一”三天假期，我省高速公路收费站出口总流量将达到750万辆左右，较去年同期增长约10%。我省高速免费通行时间，自2018年4月29日零时至2018年5月1日24时止，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费。

　　如果选择高速出行，那么，快收下这份高速出行攻略吧。

　　预测拥堵时间：

　　4月28日（假期前一天，限行尾号1和6），午后出行流量将逐渐增加，预计在当日18时达到流量峰值。

　　4月29日至5月1日，郑州市三环以内区域机动车不限行，高速流量一直处于高位运行。其中4月29日9时至12时为出发时车流量高峰时段，5月1日14时至19时为返程车流量高峰时段。

　　出发时易拥堵路段：

　　南北纵向：京港澳高速（郑州南三环站至薛店往南方向）、机场高速、郑尧高速（始祖山隧道段至禹州往南方向）、兰南高速（许昌至襄城往西南方向）

　　东西横向：连霍高速（刘江枢纽至广武枢纽）、郑少高速（郑州西南站至新密往西南方向）

　　区间连接线：机场高速与京港澳高速互通往南方向

　　返程时易拥堵路段：

　　南北纵向：京港澳高速（薛店至机场高速往北、刘江枢纽往南至郑州市区）、机场高速往郑州市区方向、郑尧高速（始祖山隧道往北方向至侯寨）、兰南高速（襄城至许昌往东北方向）

　　东西横向：连霍高速（刘江枢纽和广武枢纽至郑州市区）

　　区间连接线：机场高速与京港澳高速互通往郑州市区方向、商登高速往西与京港澳互通

　　事故易发路段：

　　根据历史监测数据，我省高速公路易发生事故路段集中在：京港澳高速郑州至新郑段、机场高速与京港澳高速交会段、郑尧高速始祖山隧道至禹州段、京港澳高速与兰南互通段。

　　施工绕行路段：

　　1.因南三环辅路市政管网施工，机场高速（往机场方向）连接南三环辅路向东方向匝道暂无法通行，车辆可提前在机场高速连接南三环辅路向西方向匝道下道后，调头向东行驶。

　　2.连霍高速商丘段K367-K370公里处进行改扩建，跨京九铁路立交施工，采取半幅单向施工。东向西施工期间，车辆暂时从连霍高速绕行至济广高速—商周高速—连霍高速；西向东方向施工期间，采取北半幅（东向西）单幅双向通行。

　　3.洛栾高速K74+963因桥梁检测，嵩县至旧县段实施单双向通行，车辆全部从东半幅（栾川至洛阳方向）通行，预计2018年4月30日结束。洛卢高速路况一切正常。

　　4.郑卢高速（S85)少洛段登封西收费站因改扩建需要，从2018年3月30日零时至2018年9月30日24时实行交通管制，货车禁行。

　　其他通行优惠政策：

　　1.自2018年3月5日零时起，豫A牌照小型客车（7座以下，含7座）行驶郑新黄河大桥时免收通行费。

　　2.自2018年2月22日零时起，豫A牌照的小型客车(7座及以下)在郑少高速公路区间内行驶，免收通行费。

　　3.2017年9月1日零时至2018年8月31日24时，对装有ETC的豫A牌照小型客车在武陟县嘉应观收费站至郑州绕城相关站点之间通行，予以双向补贴(先收费后补贴)。

　　4.自2017年9月17日，对安装ETC的豫C牌照7座以下（含7座）小型客车行驶洛阳绕城高速公路实行免费通行。

　　【提示】

　　需要帮助时

　　请拨打12328热线

　　省交通厅提示，在免费时段即将结束前（即5月1日24时）仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，合理规划线路。同时，注意错时错峰，避开拥堵路段。

　　高速出行中、需要帮助时，请关注 “河南高速”微信、“河南高速路况”微博或拨打“12328”交通运输服务监督热线。

　　飞机出行看这儿

　　南航旅客在郑州登机

　　只用二维码就行了

　　河南商报讯（记者陈诗昂）4月24日起，从郑州机场出行的南航旅客只需持手机二维码，就能完成值机、安检、登机全流程服务。

　　此前，旅客若想通过电子登机牌完成安检、登机，需在机场安检处打印一张安检凭条才能顺利登机。此次南方航空联合郑州机场及中航信对相关系统设备升级，旅客只需持手机二维码进行安检，完成安检后旅客手机上的二维码会被加注“安检验讫章”，随后只需凭手机上二维码即可登机，实现全程无纸化登机服务。至此，郑州机场成为南航在国内第一家全面实现二维码值机、登机一体化服务的机场。

　　南航河南公司有关人士表示，将与郑州机场更加密切合作，在自助值机、无纸化登机等智能化服务方面实施资源共享，积极推进智慧机场建设，为旅客提供更加便捷优质的地面服务。（线索提供：刘峰）

　　火车出行看这儿

　　郑州火车站“五一”假期

　　加开39趟临客

　　河南商报讯（记者陈诗昂）为方便“五一”假期旅客出行，郑州火车站加开39趟临客，主要开往北京、上海、洛阳、焦作、周口等热门方向。小长假期间，车站将在4月29日迎来发送人数最高峰。

　　根据小长假期间互联网订票比例将超过90%的情况，郑州火车站在原有自助取票区的基础上，在进站口、换乘通道、总服务台等旅客必经处所共设置95台自助售取票机，并安排专人加强窗口购票指引和西厅二楼自助取票机的使用引导，方便旅客快速取票，减少排队时间，通过互联网订票的旅客尽量提前取票，以免出行当天扎堆取票延误出行。

　　为了方便哺乳期妈妈和儿童，郑州站还在“软席、军人、母婴候车厅”设立“哺乳区”，开辟“儿童乐园”，帮助父母妥善照看孩子，减轻出行压力，最大限度为旅客提供温馨出行环境。

　　(线索提供：李静）

　　相关链接

　　去上街看航展可选这4条线路

　　河南商报讯（记者高鹏）4月27日至5月1日，2018郑州航展及音乐节等活动将在郑州上街举行，为避免交通拥堵，郑州交警提醒可提前观赏。

　　路线一：连霍高速—经连霍高速上街出口下高速—昆仑路（向南）—科学大道（向东）至公共停车场P4或P5，服从现场交警指挥并有序停放—活动结束后自行返回。

　　路线二：沿郑上路（或经绕城高速豫龙收费站出口）—经郑上路（向西）—新乡路（向西）—淮阳路（向北）—科学大道（向西）至公共停车场P4或P5，服从现场交警指挥有序停放—活动结束后自行返回。

　　路线三：科学大道（或经绕城高速科学大道收费站下高速）—经科学大道（向西）至公共停车场P4或P5，服从交警指挥有序停放—活动结束后沿原路返回。

　　路线四：沿中原路、中原西路（或经绕城高速中原西路收费站出口）—经登封路（向北）—五云路（向东）—淮阳路（向北）—科学大道（向西）至公共停车场P4或P5，服从交警指挥停放—活动结束后自行返回。

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讯界

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